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第十二屆中國電池技術(shù)交流會/展覽會
2016-05-20 CIBF2016第十二屆中國電池技術(shù)交流會/展覽會12thChinaInternationalBatteryFair參展商名單,共計(jì)1135家CIBF2016展位安排/BoothArrangement:1號館A區(qū)/ASectionofHall1:各系列電池、超級電容、儲能產(chǎn)品、移動電源、管理系統(tǒng)及檢測服務(wù)，國外及中國港澳臺展商和展團(tuán)AllkindsofBatteries,supercapacitor,EnergyStorageProducts,PowerBank,Batter...
強(qiáng)化車載電子系統(tǒng)安全性車輛EMC設(shè)計(jì)
2016-04-25 車載電子系統(tǒng)不僅容易受到外在環(huán)境因素干擾，其內(nèi)部電路板走線也常會產(chǎn)生噪聲問題，造成運(yùn)作不穩(wěn)定或失效；因此，電磁兼容設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工作，便成為開發(fā)車載電子設(shè)備*的重要環(huán)節(jié)。汽車產(chǎn)業(yè)對車載電子的需求越來越大，使得裝載于車輛上的電子系統(tǒng)持續(xù)增加。車輛屬于一項(xiàng)長距離移動且長時(shí)間使用的交通工具，運(yùn)作的環(huán)境條件無法預(yù)期，相較于一般信息產(chǎn)品，車輛電子系統(tǒng)穩(wěn)定度的要求嚴(yán)苛許多。再者，車輛配置空間有限，各系統(tǒng)之間的信號傳輸須透過較長的線束連接，環(huán)境噪聲容易借此耦合到線束上，造成電子系統(tǒng)工作不穩(wěn)定甚...
“十三五”：黃金時(shí)代來臨充電樁建設(shè)當(dāng)“”發(fā)力
2016-03-30 目前看來，早期投資項(xiàng)目普遍虧損或低效益是難以發(fā)展壯大的根源所在。此外，充電樁經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)營收入政策尚不配套，加上前一階段扶持政策較少，影響了經(jīng)營前景預(yù)期，導(dǎo)致充電樁投資熱情總體較低。電動汽車充電樁攻堅(jiān)戰(zhàn)來臨，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成為進(jìn)一步深化電力體制改革的新熱點(diǎn)、非公經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇、混合所有制的新領(lǐng)域。目前，新能源汽車與充電樁的比例只有約3:1左右，距離2020年規(guī)劃中的1:1，仍有很大發(fā)展空間，解決充電樁和充電設(shè)施建設(shè)滯后問題的總體工作，已經(jīng)到了攻堅(jiān)階段。多重捆綁拖累步伐要解決...
車聯(lián)萬物|家電業(yè)“造車潮”：新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)成*關(guān)注焦點(diǎn)
2016-03-28 十年之前，家電企業(yè)掀起過一波轟轟烈烈的“造車”運(yùn)動，但短短三兩年便紛紛以失敗告終。十年之后，家電企業(yè)卷土重來。格力本月初發(fā)布公告稱，擬收購主營新能源汽車的珠海銀隆后，老冤家美的也宣布建立起*智慧家居和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺，一代別克君越將成為*用戶。再加上創(chuàng)維黃老板轉(zhuǎn)行做的南京金龍和樂視賈躍亭要造的超級汽車，以及春蘭的新能源汽車，顯示出汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是家電企業(yè)普遍看好的新趨勢。與十年前的“造車”運(yùn)動相比，新一輪的“造車”潮體現(xiàn)出了兩個(gè)明顯的時(shí)代特征——一是新能源汽車，二是車聯(lián)網(wǎng)。路徑1...
國網(wǎng)2016年充電設(shè)備招標(biāo)預(yù)測及2015年招標(biāo)情況匯總
2016-03-25 2015年12月29日，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司完成工商注冊，取得營業(yè)執(zhí)照，為國網(wǎng)電動汽車公司搶占全國充電服務(wù)市場，打造全國zui大*的電動汽車公共服務(wù)平臺打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面我們回顧以下這兩年國家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)情況及未來發(fā)展預(yù)測：一、充換電設(shè)施建設(shè)情況根據(jù)相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)，截至2014年底,全國共建成充換電站780座,交直流充電樁3.1萬個(gè),為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。而在2015年，國家電網(wǎng)公司范圍已建成充換電站1537座，充電樁2.96萬個(gè)。按照這個(gè)基數(shù)，...
新能源汽車充電樁
2016-01-08 快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點(diǎn)1、人體工學(xué)設(shè)計(jì)，充分考慮中國人特點(diǎn)，安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度，適宜操作;2、上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性，采用觸摸和鍵盤互為備份的操控，觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計(jì);4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽，安放槽可防水;...
艾德克斯電子負(fù)載是否能完成保險(xiǎn)絲熔斷測試
2016-01-06 艾德克斯電子負(fù)載提供了zui寬廣的測試應(yīng)用范圍.他們同時(shí)提供了150-300KW/0-3000A/0-500V的寬范圍的輸入特性.內(nèi)建高性能電流控制電路,令I(lǐng)TECH所有的電子負(fù)載均可同時(shí)工作于高速及高穩(wěn)定狀態(tài)下.強(qiáng)大的微電腦控制系統(tǒng),使的他們具備了更多有用的功能及更好的操作接口.具定電壓CV，定功率CW，定電流CC和定電阻CR模式,遠(yuǎn)端測量,短路測試,電池測試以及動態(tài)測試多功能,滿足您多元化的測試需求.利用電源和艾德克斯電子負(fù)載輕松完成保險(xiǎn)絲熔斷測試：艾德克斯電子負(fù)載具有定...
德國EA電源自動測試設(shè)備的“脊梁”
2016-01-05 德國EA一直致力于根據(jù)客戶所需求的功能、靈活度與可靠度，研發(fā)與制造實(shí)驗(yàn)室電源。經(jīng)驗(yàn)豐富的軟硬件工程師將邏輯性與功率元件組合起來，創(chuàng)造出我們稱之為“通用儀器"的檢測設(shè)備?！巴ㄓ媚康?意味著可覆蓋更大的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。GPI理念就是通過zui小數(shù)量的供電設(shè)備為zui大數(shù)量的測試對象供電，從而為客戶帶來真正的附加值。整個(gè)電源系列不僅包含電壓或電流源，還有負(fù)載（電子負(fù)載）。后者是可再利用的，即它能將能量回收，返回給市電電網(wǎng)。直流與交流設(shè)備沒有測試臺不需要功率與供電設(shè)備。工業(yè)領(lǐng)域的所有元...

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